08.1989 – по настоящее время ОАО "АВТОВАЗ"
Должность: начальник бюро, начальник лаборатории, заместитель начальника отдела Обязанности: Разработка технологических процессов изготовления и контроля изделий, подбор и заказ оборудования и оснастки. Подготовка производства новых изделий. Технологическое сопровождения процессов сварки кузова и сборки автомобилей. Проведение анализа причин возникновения отклонений, разработка мероприятий и корректирующих действий. Подбор и обучение персонала.
Проведение калибровочных и аттестационных измерений средств контроля и сварочной оснастки, измерение геометрии кузова и узлов, комплектующих изделий. Принятие решение о годности. . Проведение анализа причин возникновения отклонений, разработка мероприятий и корректирующих действий.
Проведение переговоров с зарубежными поставщиками оборудования, с поставщиками комплектующих для сборки автомобилей. Работа в Тольятти.

1982 – 1989 г. Тольяттинский политехнический институт Электротехнический инженер электромеханик по авиационному и автотракторному электрооборудованию
2003 – 2005 г. Международный институт рынка Менеджмент Менеджмент организации.Резюме по Тольятти.

Хорошо обучаемый, хороший организатор, управленец. Ответственный, коммуникабельный, порядочный. Аналитический склад ума, высокая работоспособность, стратегическое мышление, умение работать в команде на результативность, умение общаться и разбираться в людях. Опыт ведения переговоров на любом уровне.
• Диагностика систем впрыска топлива и автомобиля — Диагност высокой квалификации. Хорошее знание автомобилей всех марок.
За время работы выезжал для переговоров, изучения опыта и обучения;
• 1. США — г. Флинт, Мичиган, фирма «AC Rochester», фирма «GM» 1991—1992 гг. Обучение по электронным системам впрыска топлива, приемка и согласование документации, согласование условий на поставку. Автосборочные заводы фирмы «GM» «Бьюик», «Понтиак», «Сатурн» изучение технологии изготовления и испытания автомобилей.
• 2. Германия :
• 2.1 фирма «Шенк», г. Эпельборн, технические переговоры о поставке оборудования. «Опель» — г. Русельхайм, «Мерседес» — г. Рассштат ознакомление с технологией производства автомобилей.
• 2.2 фирма «Шенк», «Хофманн», «АВЛ Цольнер» технические переговоры о поставке оборудования, все автосборочные заводы «Мерседес» в Германии ознакомление с технологией производства автомобилей.
• 2.3 фирма «АВЛ Цольнер», г. Киль технические переговоры о поставке оборудования, согласования технических условий на поставку, согласование и приемка программного обеспечения.
• 2.4 фирма «Цайсс», г. Аален, г. Оберкохен технические переговоры о поставке оборудования, Австрия — г. Штаер, завод двигателей «БМВ» ознакомление с технологией производства двигателей, использование координатно измерительных машин. 2.5 фирма «Цайсс», г. Аален, г. Оберкохен приемка оборудования, «Мерседес» г. Зиндельфинген изучение технологии контроля, г. Толей «Юнкер Партнер», ознакомление с технологией производства
• 3. Словения — г. Любляны, фирма «РИКО», переговоры составление технической спецификации на оборудование, заключение контракта на поставку.
• 4. Франция — г. Париж, фирма «ПежоС